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在激烈操駕時,強大的慣性常常會讓車上乘客飛來飛去,駕駛也會因此無法做出精準操控,所以許多跑車會強調座椅是「賽車桶椅」或「運動化座椅」,藉由造型提供更好的包覆性,同時也會選用較防滑的表面材質,不過Lexus認為這樣還不夠,所以進一步推出「V-LCRO」座椅技術,要讓駕駛享受人車合一的快感。
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V-LCRO是Lexus與發明魔鬼氈的公司「Velcro」共同開發,在RC F跑車座椅的椅面上,改採魔鬼氈材質進行包覆,能夠牢牢黏住坐在上面的駕駛,據Lexus表示,RC F爆發出467匹強大馬力與V-LCRO技術搭配後,能讓駕駛更盡興的狂飆,並體驗到超過3.0的側向G值(F1最大約4G)。
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記者張慶輝/綜合報導
如果說賽車服縫上魔鬼氈,在視覺上還不至於太突兀,但這種做法並不適合日常使用,所以Lexus也設計了一系列對應V-LCRO的西裝,既能保有時尚有型的打扮,亦能享受V-LCRO帶來的好處,一舉兩得。
▲Lexus也設計一系列對應V-LCRO的西裝,既有型又實用。(圖/翻攝自網路)
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▲Lexus率先推出V-LCRO座椅技術,在激烈操駕時能提供更好的穩定性。(圖/翻攝自網路)
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